在我国，临近保质期食品批发生鲜食品在流通中的消耗率高达25%，远高于发财国度5%的水平。生鲜食品的包装无尺度性、运输不规范、冷链体系不完美等都邑形成生鲜食品的高破费率。要高涨生鲜食物流经过程中的花费率，应从以下几方面规范运输流程：

01装车前处置

无效低沉生鲜打造品在运输中的淹灭，要从生鲜流畅的泉源留意，这需要生鲜配送企业留意：

1.收割前的气候，额定是雨水若干；2.收割前的气温、湿度；3.生鲜农出产品的冲弱度、生长情况；4.生鲜筛选水准；5.消鸩杀菌情况；6.包装方法；7.预冷方法和情况前提；8.运输前温度情况等。

02温度管制

车辆在运输进程中的温差会影响生鲜制造品的鲜嫩性，从而打造生货损。因此，在运输过程中，管教车辆内的冷藏温度是飞腾生鲜打造品破费率的需要能耐。生鲜食物在物流过程中应尽量采取有机器制冷配备的箱体或车辆，临近保质期食品批发或在运输前采取加冰或保温等轨范，尽量保持合适的高温。

而对付不同的品类，所要求冷库的温度也不尽近似。对于急需配送的冷鲜肉禽类制造品，运输温度应牵制在 0℃～5℃之间，此种前提下，肉禽类出产品可能储存一周左右。在运输冷冻存储肉禽类出产品时，冷冻库的温度则必需维持在-18℃下列。

03堆码方式

生鲜制造品在运输堆码的时候不单需要思虑气流的通顺，还要思索货品之间的挤压问题。生鲜制造品形态大多不划定规矩，物理危害偶尔也是造成生鲜制造品破钞的需要要素。

在运输中，对于质地相比坚硬的生鲜产品需要多垫关爱膜省得松弛，关于质地比较柔软的生鲜产品不仅要注意防磕碰，还要加一些保鲜膜，免得车箱内温度与湿度等组成的花费。另外，用冷藏车装载货品时，其聚积高度应不跨越限载线为宜，货物之间应留有旷地，临近保质期食品批发以利寒气循环。

04气谐和包装

生鲜制作品的冷库必须是气调冷库，包装必需是气调包装。在温度较低的前提下，果蔬可选用不合厚度的聚乙烯薄膜袋。颠末生果蔬菜在聚乙烯薄膜袋内的呼吸感化，飞腾氧含量，抬高二氧化碳含量，以到达调理气体的感化。而肉禽类生鲜品在运输时期应应用气密的复合材料包装，管制温度在-18℃下列进背运输配送，预防肉禽类脂肪氧化、脱水破费、细菌滋生等现象发生。

其它，各类气体对蔬菜的顾惜也是差距的：惰性气体可以或许战胜蔬菜成长，坚持蔬菜达到同刚刚采收时的同样鲜嫩，而过量浓度的二侵蚀碳可延长瓜果蔬菜的保脆、保鲜期，大大进步蕴藏风致。在二侵蚀碳的运用上，分歧的生鲜打造品耐受水准也一致，譬喻甜樱桃、草莓、菠萝可忍耐10%的二氧化碳。苹果、青椒可忍受5%的二腐蚀碳。韭菜、菠菜、甜菜可忍受15%临近保质期食品批发以上的二侵蚀碳。鸭梨与雪梨对二腐蚀碳非常急速，超越10%，会招致鸭梨黑心、雪梨红肉。

05混载运输

生鲜制作种类类单一，差距的生鲜打造品有不合的储存前提，在运输某一批生鲜产品时，若触及两个以下品种，要留心各品类可否适条约车运输。就常见的生鲜出产品来说，不宜混载的果蔬有下列几种组合：苹果和叶茎菜类；梨和根菜类；粟子与洋葱；无花果和豌豆；草莓与蚕豆......另外，苹果、洋葱、菠萝、鱼等气味强的生鲜制造品尝道易被乳废品、蛋、肉等吸收，也不便同车运输。

06高效流转

除去一些必要的保鲜本领，生鲜食品的流转屈从也粗浅影响着配送企业的食品无效哄骗率。那时，很多生鲜配送企业将存眷点放到了生鲜食物的高效流转上，经由应用生鲜配送规画零碎来帮助生鲜食物高效流转，譬喻源本理菜宝生鲜配送意图体系。这也是目前消沉生鲜食物破耗率的常用方式。

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